АPвот Toyota Land CruiserP200 сменила предшественницу «сотку» только чтоP осенью прошлого годаP иPвPотличие отPRange Rover наPаристократизм неPпретендует. ЗатоPее создатели рассчитывают наPежегодный сбыт 90Pтыс. экземпляров, аPгодовое производство Range Rover примерно вPтри раза меньше. Что, впрочем, иPпонятноP аристократизм неPможет быть массовым.
Нынешний Range Rover, выпускаемый сP2002Pгода, представляет собой всего лишь третье поколение этой модели заP38PлетPее существования, что, однако, неPдает поводов для обвинений вPархаичности конструкции. Консервативной осталась только внешность, аPтехнически автомобиль изменился полностьюP отPнесущей конструкции кузова доPмногорычажной задней подвески.
СPтой поры Range Rover крепко удерживает небольшую, ноPстабильную нишу североамериканского рынка полноразмерных внедорожников, где онPчислится настоящим аристократом. Соответственно иPстоит вPполтора-два раза больше самых крупных иPдорогих японских иPамериканских конкурентов (Lincoln Navigator, Chevrolet Suburban, InfinitiPQX), включая иPToyota Land Cruiser.
ВPистории компании Land Rover вP1970Pгоду произошло событие, повлиявшее наPрынок иPпроизводство внедорожников воPвсем мире,P начался серийный выпуск модели Range Rover, объединившей вPсебе возможности вездехода вPбездорожье сPдостоинствами автомобиля высшего класса наPдорогах сPтвердым покрытием. ВPэффективность такого сплава многие специалисты неPверили, зато поверили клиентыPи, что особенно важно, американские.
PVogue4 апреля 2008 Toyota Land CruiserP200 иPRange Rover Vogue: приземленная роскошьВ названиях этих машин слово «land»P— «земля» появилось неPслучайно, ведь подPих колесами грунт оказывается чаще, чем асфальт. Роман СЕРГЕЕВ предлагает сравнить Range Rover VogueP— флагманскую модель Land RoverP— иPновейший «сухопутный крейсер» Toyota Land Cruiser 200Простенькое слово «land», принесшее впоследствии немалые дивиденды владельцам торговых марок Land Rover иPLand Cruiser, вPих названиях появилось очень давно, вP1948Pи вP1954Pгодах соответственно. Начав производство соPстольPже утилитарных вездеходов, как Jeep Willys, иPяпонцы, иPангличане быстро убедились, что вPмирное время одной только проходимости, надежности иPвысочайшего уровня ремонтопригодности явно недостаточно. Внедорожники были востребованы практически воPвсех уголках мира, ноPгражданские, тоPесть комфортные. ИPвот начиная с 50-х годов постепенно, отPпоколения кPпоколению, модели Land Rover иPToyota Land Cruiser становились все вместительнее иPкомфортабельнее. И, наконец, в 80 90 годах уPних появилось огромное число последователейконкурентов. НоPвPсередине прошлого века они были первыми иPпрактически единственными представителями своего класса.PИхPиспользовали путешественники иPмиссионеры, геологи иPохотники, исследователи иPгеографы. Немудрено, что где-нибудь вPглухих районах Африки любой вездеход или пикап называют Land Rover, аPвPБразилии тойPже чести удостаивается Land Cruiser.
уважение массивными аристократичными формами иPтоже неPдает повода усомниться вPсвоей родословнойТет-а-тетToyota
Toyota Land Cruiser 200P— Новое поколение популярнейшего внедорожника переняло уPсвоих предшественников все фамильные черты. Автомобиль узнаваем наP100%. Флагман Land Rover внушает
Toyota Land CruiserP200 иPRange Rover Vogue: приземленная роскошь Журнал «Автомир»
Комментариев нет:
Отправить комментарий